阿特拉斯空压机主机怎样保养

阿特拉斯空压机主机(又称机头)通常由一对啮合齿轮(螺杆、主机壳体、高压端盖和低压端盖)组成。螺杆空气压缩机主机正常运行时，螺杆与螺杆、螺杆与主机壳体与高低压端面不接触，一般螺杆空气压缩机的小间隙由螺杆空气压缩机油填充。

杆螺式空气压缩机机头的技术性能主要由以下三个条件保证，螺杆、主机壳体和高低压端的加工过程都是高精度的。该精度可以保证主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体结构之间有适当调整的间隙，该间隙大小已经得到充分发展，考虑到了很多主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题。螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术管理要求，进行研究螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有形成轴向窜动，而螺杆的径向水平位移则是由高精度的轴承来保证的。

阿特拉斯空压机主机正常运行时，润滑油形成的油膜使螺钉与螺钉不直接接触。然而，随着螺杆空气压缩机运行时间的增加，主机的轴承不可避免地会磨损，导致螺杆的轴向运动和径向位移增加。此变化将改变螺钉和螺钉之间、螺钉和主机壳体之间，以及前后端表面之间的间隙。这些间隙的变化在轴承使用寿命期内是正常和允许的，由此产生的螺杆空气压缩机产气的衰减和主电机负荷的增加也是正常和允许的。